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最早嗅到新冠疫情危機的，是美國股市？
去年，正是在這一周，美國股市似乎得到了首個暗示：新冠疫情可能會帶來重大影響。當(dāng)時股市并未出現(xiàn)自由落體式下跌，但各種麻煩卻在去年的這一周接踵而至。LPL Financial的首席市場策略師萊恩?德特里克寫道：“市場上有一句老話：‘股市上漲像爬樓梯，下跌像坐電梯。’它成為了接下來幾周中股市的真實寫照。”...
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新冠疫情讓這個階層受益最大
世界上最有權(quán)勢的人前往達沃斯參加世界經(jīng)濟論壇（World Economic Forum），而貧富差距日益擴大，成為危險的鴻溝。據(jù)樂施會（Oxfam）估計，由于各國央行釋放了大量低息貸款，推高了股市價格，在過去兩年中，億萬富翁的誕生速度為每30小時一個。這個致力于與全球貧困和饑餓作斗爭的倡導(dǎo)組織認(rèn)為，...
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新冠疫情何時才能真正結(jié)束？
圖片來源：ANGUS MORDANT/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES新冠病毒永遠不會消失了。但疫情終有一天會結(jié)束。對吧？對許多人來說，戴口罩、保持社交距離、頻繁洗手已經(jīng)成為他們不愿意重溫的充滿創(chuàng)傷的過去時。上周，拜登政府再次將美國公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)延長90天，不過美國衛(wèi)生與公眾服...
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貿(mào)易戰(zhàn)下股市危與機
2018年，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。在7月6日宣布對340億美元的中國商品征收關(guān)稅之后，美國又于7月10日宣布將對2000億美元的中國商品征收額外10%的關(guān)稅，并稱最終懲罰范圍可以升級到相當(dāng)于去年中國對美出口總額的5000億美元。對此，中國政府已經(jīng)做出反制計劃，并表示對特朗普的激進貿(mào)易政策絕不退縮。...
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通用新冠疫苗能否成為終結(jié)新冠疫情的利器？
一款通用冠狀病毒疫苗能否結(jié)束本次疫情，并消滅未來可能出現(xiàn)的新疫情？泛冠狀病毒疫苗的研發(fā)工作正在進行中。圖片來源：PHOTO ILLUSTRATION BY GETTY IMAGES第一代疫苗并非新冠疫情初期人們所期待的萬能藥。群體免疫這一抗疫模式也未能力挽狂瀾，結(jié)束疫情。一款所謂的“泛冠狀病毒”疫苗...
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美國樓市因為新冠疫情而出現(xiàn)驚人變化
美國企業(yè)研究所住房中心（American Enterprise Institute’s Housing Center）的數(shù)據(jù)顯示，美國正在經(jīng)歷自2006年房地產(chǎn)熱高潮以來最大規(guī)模的房價暴漲，其將在早春實現(xiàn)中雙位數(shù)增長。但這次的房地產(chǎn)市場表現(xiàn)與以往的牛市特征（抵押貸款利率超低，且地產(chǎn)庫存較少）完全不同...
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CEO日報：新冠疫情期間，美國失業(yè)情況如何？
【財富精選】2020年《財富》中國500強排行榜本排行榜覆蓋范圍包括在中國境內(nèi)外上市的所有中國公司，所依據(jù)數(shù)據(jù)為上市公司在各證券交易所正式披露信息。如欲了解市值、凈資產(chǎn)、員工數(shù)等信息，請點擊相應(yīng)公司名稱。財富Plus精選評論:[ 小魚Elena | 財經(jīng)新聞愛好者 ] 今年榜單終于出爐啦，正如分析...
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美國股民也不好過：美股單月跌幅逼近新冠疫情以來的最高紀(jì)錄
在4月25日下午的尾盤交易中，在科技股的帶動下，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500）有所回彈，總算是在連續(xù)四天的敗退后稍稍穩(wěn)住陣腳。很多美股投資者都在猜測這是否是股市回暖的信號，但華爾街卻認(rèn)為，大家最好還是別指望它。盡管4月25日有所提振，但表現(xiàn)卻相當(dāng)分裂。早盤基準(zhǔn)指數(shù)一度下跌了1.7%，直到臨近午...
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關(guān)于新冠肺炎疫情及其經(jīng)濟影響，特朗普說的對嗎？
近期，國際股市震蕩不堪，航班時刻表變化無常，企業(yè)則憂慮于海外供應(yīng)線中斷，而此時，唐納德·特朗普總統(tǒng)卻看到了被新冠病毒陰影籠罩的經(jīng)濟前景的光明面。本周一，特朗普在推特上發(fā)言：“去年有3.7萬名美國人死于普通流感。平均每年2.7-7萬人感染流感。什么都沒有關(guān)閉，生活和經(jīng)濟繼續(xù)發(fā)展。目前，目前新型冠狀病毒...
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新冠疫情之后，航空公司將“縮水”求生
航空界開始信奉一個新理念：小即是好。第一個采取了明確動作的是漢莎航空。漢莎上周二宣布：公司已將機隊規(guī)?？s減了約十分之一，同時關(guān)閉了旗下一家低成本子公司——德國之翼。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機，但疫情結(jié)束后，疫情對航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長一段時間。“完全解除全球旅行限制需要數(shù)月時間，而全球航...
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